MTB-Heinsberg, die Infoseite über das Mountainbiken in der Region Heinsberg - und drumherum
Windraak-Runde am 29.7.2018
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Wir haben uns heute mal angesehen, in welchem Zustand die Windraak-Runde derzeit ist. Im Gegensatz zu den Landgraaf-Runden ("Brunssumer Heide") ist sie nicht ganz so sandig. Neu ist, dass an einigen wenigen Stellen offensichtlich die Strecken für Wanderer und Mountainbiker, getrennt wurden.
Artikel zu Locus überarbeitet
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- Geschrieben von reigi
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vor ca. 2 Jahren haben ich zwei Artikel über Locus, die Outdoor-Navi-App meiner Wahl veröffentlicht. Sie sind auf sehr großes Interesse gestoßen. Über 10.000 Seitenaufrufe sprechen eine klare Sprache.
Locus hat sich seitdem weiterentwickelt und ist noch besser geworden. Ich habe das zum Anlass genommen, die Artikel zu aktualisieren. Die bisherigen 2 Seiten habe ich nun wegen der besseren Übersichtlichkeit in 3 aufgeteilt:
GPS & Co. - Locus - Installation und Einstellungen
GPS & Co. - Locus - Tracks laden und verwalten
GPS & Co. - Locus - Tracks nachfahren und aufzeichnen
Viel Spaß bei der Weiterbildung 😃
von Flow bis schraeg
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- Geschrieben von reigi
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An diesem Wochenende fand der Downhill-Weltcup in Andorra und unsere Tour "von Flow bis schraeg" im Bergischen statt. Beide hatten eins gemeinsam, es ging EXTREM schräg bergab. Die Strecke in Andorra hatte ein durchschnittliches Gefälle von 25% und an der steilsten Stelle 75%.
Gräben und Wurzeln rund um Roetgen
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Weil wir bisher die Wurzeltrails um Roetgen nur im nassen oder zumindest angenässtem Zustand kannten, haben wir heute mal probiert, wie sie sich im trockenen Zustand anfühlen.
Bäche scouten in den Ardennen
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- Geschrieben von reigi
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Ich habe ja schon viel erlebt in meinem langen Bike-Leben, aber so etwas wie gestern bleibt unauslöschlich eines der Highlights. Pure Natur mit fahrtechnischen Herausforderungen en Masse. Es gibt Streckenabschnitte, da fragst du dich jeden einzelnen Meter (!): Ist das fahrbar oder schiebst du besser? Welche Linie(n) gibt es? Welche solltest du wählen? Wohin legst du dich am besten ab, wenn es schiefgeht? Und die Abschnitte sind nicht nur ein paar Meter, sondern mehrere hundert Meter lang. So ist es auch zu erklären, dass wir für 5 Kilometer zwei Stunden (!) gebraucht und für die gesamten 50 Kilometer ca. 9 Stunden im Sattel gesessen haben.